Nous avons fondé JTB STORAGE en 2015 en tant qu'entreprise familiale tchèque. Aujourd'hui, nous sommes plus de 80 collaborateurs, opérant dans 16 pays européens. Nos équipes installent des systèmes de rayonnage pour BMW, Coca-Cola, Pfizer, Atlas Copco, Caterpillar et DHL. Nous sommes des experts en montage industriel — et cela se voit.

Nous continuons de grandir

14 équipes de montage, des centaines de projets réalisés par an et des partenaires qui reviennent sans cesse. Nous opérons à travers l'Europe — du Danemark et de la Suède à la France et l'Irlande. Nous n'avons pas l'intention de nous arrêter.

La qualité n'est pas un hasard

Chaque travailleur passe par une sélection rigoureuse, des tests de compétences et une formation régulière. Nous insistons sur le code vestimentaire, la conduite professionnelle et la sécurité. Strict ? Oui — parce que chaque client compte.

Approche moderne

Nous sommes une équipe jeune et conviviale avec une approche équitable. Nous utilisons des outils d'IA, automatisons les processus et cherchons constamment des moyens d'être plus rapides et plus efficaces. La tradition artisanale rencontre la technologie moderne.

Nos valeurs

Efficacité

Une planification et une exécution efficaces des projets permettent d'économiser du temps et des coûts.

Travail de qualité

La qualité est notre priorité — du premier boulon à l'inspection finale.

Expertise

Sur plus de 10 000 candidats, nous n'en sélectionnons que 4 %. Chaque travailleur passe des tests de compétences.

Équité

Approche équitable envers les personnes et les partenaires. Communication transparente.

Flexibilité

Nous nous adaptons à vos besoins — taille d'équipe, délais, périmètre.

Entreprise familiale

Une entreprise purement tchèque avec une approche personnelle et une responsabilité pour chaque projet.

11 ans sur le marché

80+ employés

16 pays européens

14 équipes de montage

Quand notre équipe arrive, le chantier ne s'arrête pas

Un sous-traitant ne se choisit pas au taux horaire. Il se choisit sur ce qui se passe quand un contrôle arrive sur le chantier, quand quelqu'un monte dans une nacelle sans habilitation ou quand le planning commence à glisser. Ces trois risques retombent sur vous, pas sur nous. C'est pour cela que nous les réglons avant d'arriver.

Les documents sont remis avant le démarrage, pas pendant un contrôle

Avant que l'équipe n'entre pour la première fois sur le chantier, vous recevez la liste nominative de nos hommes et leurs documents. Des dizaines de nos monteurs détiennent une habilitation valide pour la conduite de nacelles élévatrices (IPAF / PEMP) — dans chaque équipe, il y a sur place un opérateur avec une habilitation valide, pas quelqu'un qui « sait aussi le faire ». Votre coordinateur sécurité coche la case une fois, au début, et n'y revient plus.

Habilitations IPAF / PEMP pour la conduite de nacelles — sur chaque chantier, un opérateur habilité
Certificats d'élingage et autorisations de conduite d'engins de manutention (chariots élévateurs)
Qualifications de soudeur selon EN ISO partout où le projet comporte du soudage
Notre propre système de formation : sécurité et incendie, travail en hauteur, conduite de nacelles et de chariots, outillage à main, conducteurs, premiers secours
Nos propres supports, tests et suivi des validités — c'est nous qui surveillons les échéances, pas votre audit

Le détachement à l'étranger est notre problème, pas le vôtre

Nous montons dans 16 pays et nous gérons le détachement en interne — certificats A1 comme obligations de déclaration du pays où l'on travaille. Rien n'est sous-traité à une agence et rien ne commence une semaine avant le démarrage. Ce que vous recevez de nous, c'est une date, pas une explication.

Ce que cela donne quand on le sous-estime : sur un chantier en Slovénie, un contrôle a arrêté deux équipes d'autres fournisseurs faute de certificats A1 et a infligé des amendes. Nos hommes ont continué à travailler. Le récit complet et ce qu'est réellement le certificat A1.

Là où l'on soude, c'est un soudeur qualifié qui vient

Quand le montage comporte du soudage, nous engageons des soudeurs qualifiés selon EN ISO — TIG et soudage orbital, inox et aluminium. L'ancrage se fait selon des systèmes de chevilles chimiques certifiés et les données du fabricant, pas au jugé sur le chantier. Cette différence n'apparaît qu'à la réception ou à la première inspection — et là, il est trop tard pour rattraper.

Pourquoi nous le disons ouvertement

Parce qu'un sous-traitant se choisit sur le risque, pas sur le taux horaire. Entre l'offre la moins chère et la deuxième, il y a en général quelques pour cent. Entre un chantier qui tourne et un chantier arrêté par un contrôle ou un accident, il y a des semaines — et c'est votre homme qui devra l'expliquer à votre client, pas nous. Les papiers que personne ne regarde tant qu'il ne se passe rien sont exactement la part du prix sur laquelle il ne vaut pas la peine d'économiser.